【Bus World】第一巴士-1路

- 制造商
- 广汽比亚迪
- 车型
- GZ6100
- 比例
- 1/110
- 材质
- 金属
- 城市
- 广州
- 线路
- 1
- 运营区间
- 芳村花园 ↔ 东山
- 票价
- ¥2.00
这两天刷淘宝看到TINY微影的最新出品,立即淘了两台,性价比非常不错。可惜自身行程原因,赠送的一汽巴士博物馆入场券无法使用。






介绍
广州公交1路运营于中国广东省广州市越秀区、荔湾区,是市区线路,其历史可追溯至民国十七年(1928年),现在由广州市一汽巴士有限公司一分公司运营。
历史
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民国九年(1920年)起,广州开始有搭客客车在市区运营,自民国十二年(1923年)形成4条线路,包括沙河至大东门、东山至西濠口(今沿江西路人民南路口)、东山至沙基东桥、司后街(今越华路)至天字码头4条线路。
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民国十七年(1928年),广州当局开始用颜色标注不同路线的4路公交车,其中从黄沙出发,经长堤、永汉路(今北京路)、惠爱路(今中山路)至东山公园的一条公交线路,被标注为黄线,此为现东山总站及广州公交1路最早记载。
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民国十八年(1929年),随着广州市区马路相继修筑及公交线路的增多,原有用颜色标注公交线的方式已不再适用,故当局改用数字标注公交线,原黄线公交被标注为1路。
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1952年9月8日,伴随着广州市公共汽车公司的成立,广州公交1路诞生,采用由货车改装的“火柴盒”运营,成为广州第一条公交线路。
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20世纪六七十年代,广州公交1路开始使用拖卡车和“通道车”运营。
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广州修建地铁1号线期间,广州公交1路曾将路线修改为东山至如意坊,地铁1号线竣工后回迁黄沙。
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1992年,广州市推行的“前门上车,后门下车”的改革中,广州公交1路线作为首批的试点线路之一,为1993年广州市实行公交“无人售票”奠定了基础。
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2000年后,广州公交1路开始使用首批新能源空调车运营。
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2003年,广州公交线网大调整,广州公交1路由东山至黄沙改为东山至芳村花园。
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2005年,为配合广州地铁6号线施工,广州公交1路始发站由东山(署前路)总站迁往东华南路。
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2012年6月14日,东山公交总站复建工程基本完成,广州公交1路重新返回东山(署前路)总站始发。
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2022年4月16日,为配合北京路南段(大南路至泰康路)试行全日步行化管理,广州公交1路往东山(署前路)总站方向临时取消停靠北京南站,临时增加停靠万福西站,往芳村花园南门方向临时取消停靠北京路口站,临时增加停靠万福西站。